El presidente Gustavo Petro aseguró que este cambio es posible hacerlo, técnica y económicamente. El mandatario dijo
en su visita a China, país de origen del consorcio al que le fue adjudicada la obra, que la idea es construir una primera fase en forma elevada, y la segunda fase, que abarca todo el tramo de la Avenida Caracas, de manera subterránea. «No es necesario hacer nuevos estudios porque estos ya existen.
Expertos aseguran que si se construye bajo tierra el tramo de la Caracas, se evitará el caos vial que significa hacerlo de manera elevada, ya que será necesario desviar la ruta del TransMilenio. También se dice que los costos nos se incrementan de manera significativa.
Petro también dijo que la obra será financiada 100% por la Nación, y recomendó que los recursos que tiene disponibles el Distrito se usen para ejecutar la segunda línea, que irá de la calle 72 a Engativá y Suba.