{"id":9455,"date":"2024-07-11T07:08:13","date_gmt":"2024-07-11T12:08:13","guid":{"rendered":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/?p=9455"},"modified":"2024-07-11T07:09:42","modified_gmt":"2024-07-11T12:09:42","slug":"ecopetrol-exporto-2-millones-de-barriles-de-crudo-en-un-barco-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/07\/11\/ecopetrol-exporto-2-millones-de-barriles-de-crudo-en-un-barco-hibrido\/el_resto\/2024\/","title":{"rendered":"Ecopetrol export\u00f3 2 millones de barriles de crudo en un barco h\u00edbrido"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Es la primera vez que un buque de este tipo zarpa de un puerto colombiano, transportando petr\u00f3leo desde Cove\u00f1as hasta la India.<\/em><\/strong> <strong><em>La embarcaci\u00f3n aprovecha el viento como fuente de energ\u00eda adicional<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>Bogot\u00e1, julio 11 de 2024. <\/strong>Ecopetrol moviliz\u00f3 por primera vez un cargamento de petr\u00f3leo a mercados internacionales utilizando una embarcaci\u00f3n que funciona con tecnolog\u00eda h\u00edbrida: un dispositivo e\u00f3lico, que aprovecha la fuerza del viento para moverse y combustible tradicional para buques, lo que lo convierte en la \u00fanica embarcaci\u00f3n de este tipo en el mercado de crudos.<br>Los dos millones de barrilles de crudo que fueron cargados en el puerto de Cove\u00f1as, en el Caribe colombiano, tendr\u00e1n como destino el puerto de Sikka, en la India.<br>La embarcaci\u00f3n, que lleva por nombre \u00abNew Aden\u00bb, es un gran transportador de crudo que representa la nueva era en la eficiencia y sostenibilidad en el transporte mar\u00edtimo de crudo.<br>Est\u00e1 equipado con velas de fibra de carbono de alta tecnolog\u00eda, que aprovechan el viento como fuente de energ\u00eda adicional, lo cual permite un ahorro de combustible de entre el 5% y el 8%.<\/p>\n\n\n\n<p>En comparaci\u00f3n con otras embarcaciones que han navegado la misma ruta, se estima que<br>el \u00abNew Aden\u00bb reducir\u00e1 las emisiones de CO2 en aproximadamente 633,61 MT, un avance<br>considerable en los esfuerzos de Ecopetrol por mitigar el impacto ambiental de sus<br>actividades mar\u00edtimas.<br>\u00abEn Ecopetrol, estamos comprometidos no solo con el cumplimiento de nuestras operaciones y la generaci\u00f3n de valor, sino tambi\u00e9n con liderar la transformaci\u00f3n hacia un nfuturo energ\u00e9tico sostenible. Nuestra visi\u00f3n de sostenibilidad va m\u00e1s all\u00e1 del cumplimiento; se trata de una transformaci\u00f3n profunda de c\u00f3mo operamos, integrando soluciones que protegen el ambiente al mismo tiempo que mantenemos nuestra eficiencia operativa\u00bb afirm\u00f3 Felipe Trujillo, vicepresidente Comercial y Mercadeo de Ecopetrol<br>La utilizaci\u00f3n de este buque h\u00edbrido es el resultado de m\u00e1s de un a\u00f1o de trabajo de la mesa de fletamento, una actividad innovadora en sus operaciones, que refleja el compromiso de la compa\u00f1\u00eda con la descarbonizaci\u00f3n y la transici\u00f3n energ\u00e9tica justa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es la primera vez que un buque de este tipo zarpa de un puerto colombiano, transportando petr\u00f3leo desde Cove\u00f1as hasta la India. La embarcaci\u00f3n aprovecha el viento como fuente de energ\u00eda adicional. Bogot\u00e1, julio 11 de 2024. Ecopetrol moviliz\u00f3 por primera vez un cargamento de petr\u00f3leo a mercados internacionales utilizando una embarcaci\u00f3n que funciona con&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":9457,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-9455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-el_resto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9455"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9456,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9455\/revisions\/9456"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}