{"id":8947,"date":"2024-05-31T13:15:51","date_gmt":"2024-05-31T18:15:51","guid":{"rendered":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/?p=8947"},"modified":"2024-05-31T13:16:58","modified_gmt":"2024-05-31T18:16:58","slug":"alertan-sobre-demoras-y-costos-elevados-en-el-transporte-maritimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/05\/31\/alertan-sobre-demoras-y-costos-elevados-en-el-transporte-maritimo\/el_resto\/2024\/","title":{"rendered":"Alertan sobre demoras y costos elevados en el transporte mar\u00edtimo"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Bogot\u00e1, 29 de mayo de 2024. <\/strong>La situaci\u00f3n actual del transporte mar\u00edtimo es preocupante. Aumento de tarifas, incumplimiento en los itinerarios sugeridos por las mismas l\u00edneas navieras, escasez de espacios y de contenedores mar\u00edtimos, parece no tener una soluci\u00f3n en el corto plazo.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo anterior ha desencadenado problemas de confiabilidad, dado que los servicios se est\u00e1n prolongando m\u00e1s de lo estimado, en especial, buques que contin\u00faan siendo desviados por rutas alternas para mitigar los problemas que presenta el Mar Rojo, afectando el mercado a nivel mundial.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Los retrasos causados por este desv\u00edo est\u00e1n ocasionando la interrupci\u00f3n del flujo habitual en todas las cadenas de suministro, lo que lleva a tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s largos, y complica a\u00fan m\u00e1s la planificaci\u00f3n log\u00edstica para los propietarios de la carga<\/em>\u201d, explic\u00f3 Jairo Valencia,presidente de Econtainers.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A lo anterior se suma que los importadores no est\u00e1n asegurando espacio en contenedores a trav\u00e9s de reservas, por lo cual se est\u00e1n enfrentando a falta de disponibilidad, intensificando a su vez, la ya fuerte demanda de espacios que existe.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Prevemos que esta situaci\u00f3n se prolongar\u00e1 hasta el tercer trimestre de 2024. Por lo que recomendamos anticiparse a la coordinaci\u00f3n de embarques con un aliado estrat\u00e9gico que garantice la operaci\u00f3n de los embarques<\/em>\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Valencia.<\/p>\n\n\n\n<p>La empresa Econtainers explica adem\u00e1s que, como es habitual en el transporte de contenedores, los eventos adversos tienen un efecto domin\u00f3, por lo que las l\u00edneas navieras se est\u00e1n preparando para m\u00e1s cancelaciones de itinerarios. (Blank sailing) Finalmente, Valencia recomienda manejar operaciones SOC (Shipper On Container), es decir, trabajar con contenedores propios, lo que permitir\u00e1 flexibilidad, equipos disponibles y ahorro en los gastos operativos de los clientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bogot\u00e1, 29 de mayo de 2024. La situaci\u00f3n actual del transporte mar\u00edtimo es preocupante. 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