En pa\u00edses como Colombia, tan solo el segmento de transporte de carga por carretera alcanzar\u00eda un tama\u00f1o de 8,86 mil millones de d\u00f3lares este a\u00f1o, seg\u00fan un informe de Mordor Intelligence, y en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os llegar\u00eda a los USD$12,17 mil millones, con tasas de crecimiento anual sostenido del 6,5 %.<\/p>\n\n\n\n
Lo anterior no solo ratifica el enorme potencial del sector de la log\u00edstica y el transporte, sino la gran responsabilidad que les asiste a sus l\u00edderes empresariales para liderar la evoluci\u00f3n de una industria que hoy m\u00e1s que nunca reconoce su compromiso con la sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n
La creciente demanda de bienes y servicios, el acceso a materias primas para ser transformadas en producto y fen\u00f3menos globales como el cambio clim\u00e1tico o la coyuntura geopol\u00edtica, requieren del sector un an\u00e1lisis de largo plazo, donde el concepto de sostenibilidad trasciende el acceso a tecnolog\u00edas de cero o bajas emisiones para incluir la articulaci\u00f3n p\u00fablico privada, la tecnolog\u00eda de datos, la inclusi\u00f3n y equidad, la salud y el bienestar, el entrenamiento y el trabajo digno y la econom\u00eda circular, como parte integral del modelo de negocio. <\/p>\n\n\n\n
De ah\u00ed que temas como el trabajo colaborativo, la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la inversi\u00f3n en sistemas de transporte sostenible, har\u00e1n parte de una agenda que se abordar\u00e1 el pr\u00f3ximo 18 de abril durante el evento \u201cUniendo esfuerzos, para la transformaci\u00f3n del Supply Chain\u201d<\/strong>, organizado por Solistica, l\u00edder de soluciones integrales 3PL para Colombia y Latinoam\u00e9rica. <\/strong>En este escenario se reunir\u00e1n m\u00e1s de 270 l\u00edderes empresariales que est\u00e1n marcando el derrotero y definiendo el futuro del sector, algunos de los cuales emiten sus apreciaciones previas al evento.<\/p>\n\n\n\n Talento humano, la clave de la transformaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n Agust\u00edn Jim\u00e9nez S\u00e1nchez, director de la consultora de transformaci\u00f3n organizacional CAUAC, autor del libro \u201corganizaciones brillantes\u201d y fundador del movimiento que lleva el mismo nombre de la obra, opina que \u201cante el cambio de era que estamos viviendo, los l\u00edderes deben transformarse para estar a la altura de las circunstancias. El estilo tradicional de liderazgo de comando y control est\u00e1 revaluado y hoy se necesitan l\u00edderes que inspiren a partir de un prop\u00f3sito superior, que sepan aprovechar el talento de sus colaboradores y sean capaces de crear espacios de colaboraci\u00f3n con sus grupos de inter\u00e9s para multiplicar su impacto positivo en el mundo\u201d.<\/p>\n\n\n\n Apostando por el liderazgo<\/strong><\/p>\n\n\n\n Juan Carlos Castro, director general de Solistica para Colombia y Suram\u00e9rica ratifica la necesidad que tiene el sector de hacer inversiones y tomar riesgos de la mano con sus clientes, incluso ante la posibilidad de equivocarse, porque ello permite corregir r\u00e1pido y reencaminar el rumbo en la direcci\u00f3n correcta.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstamos dispuestos a retar los modelos existentes, a revisar y entender las nuevas estrategias de mercado para continuar avanzando y ello se aprecia en tecnolog\u00edas como el sistema ruteador que la compa\u00f1\u00eda implement\u00f3 para crear un modelo predictivo que le permite anticiparse a novedades como el cierre de v\u00edas, accidentes o manifestaciones, reduciendo las incertidumbres en las entregas de \u00faltima milla. Es una herramienta que ofrece la capacidad de optimizar tiempos de respuesta, agregar y eliminar destinos, ajustar condiciones de ruta y brindar nuevas soluciones de seguimiento de env\u00edos\u201d, asegura el directivo, a\u00f1adiendo que tambi\u00e9n abrieron en la zona industrial de Siberia, al occidente de Bogot\u00e1, la plataforma Bochica, el Cross Docking m\u00e1s grande del pa\u00eds para \u201ctransformar los procesos de despacho y asegurar la velocidad de entrega en tiempos de tr\u00e1fico m\u00e1s lento y ciudades m\u00e1s densificadas\u201d.<\/p>\n\n\n\n La ruta de los negocios sostenibles<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para Javier L\u00f3pez, director de log\u00edstica de Henkel, \u201cla transformaci\u00f3n digital est\u00e1 generando cambios significativos en la cadena de suministro y su efecto E2E (End to End) en los modelos operativos de los negocios. El aprovechamiento m\u00e1ximo se da cuando la tecnolog\u00eda se apalanca con el talento humano, fomentando el enfoque colaborativo con los actores de la cadena de suministro, generando valor agregado y potencializando competencias como el an\u00e1lisis de datos, pensamiento cr\u00edtico y visi\u00f3n de corto y largo plazo para concretar decisiones asertivas que contribuyan a negocios sostenibles\u201d.<\/p>\n\n\n\n Sostenibilidad, m\u00e1s all\u00e1 del verde<\/strong><\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan Alejandro Toro, director comercial de Solistica, \u201cel concepto moderno de sostenibilidad integra transformaci\u00f3n propositiva, trabajo colaborativo, liderazgo, innovaci\u00f3n, inclusi\u00f3n y tecnolog\u00eda. Para transformar hay que diagnosticar, crear planes de acci\u00f3n y lograr objetivos asociados a las acciones que nos involucran a todos. Es un proceso que requiere trabajo en equipo, compromiso de decirnos la verdad, revelar cu\u00e1les son los objetivos y revisar el cumplimiento de las metas, porque transformarse no es comprar activos sin prop\u00f3sito ni simplificar todo con los costos, sino saber interpretar los tiempos de cambio que estamos viviendo y entender la necesidad de crecimiento con formas diferentes a las habituales\u201d.<\/p>\n\n\n\n Movilidad, el mayor reto para crecer<\/strong><\/p>\n\n\n\n El consultor de Diorama en pol\u00edtica p\u00fablica en movilidad, sostenibilidad e innovaci\u00f3n, Ricardo Sampaio, precisa que el resultado final que buscan las compa\u00f1\u00edas del sector es un cliente satisfecho. \u201cLa satisfacci\u00f3n est\u00e1 directamente relacionada con los niveles de movilidad y disponibilidad para obtener un producto y ambos factores influyen en el crecimiento de las empresas; sin embargo, hay que superar grandes retos como el constante aumento en los tiempos de viaje, los bajos niveles de colaboraci\u00f3n y articulaci\u00f3n en el uso de la infraestructura disponible, la inseguridad en algunas v\u00edas, el alza en los combustibles y los altos niveles de inversi\u00f3n que precisan las flotas sostenibles. La l\u00f3gica de la sostenibilidad no es una demanda internacional sino una necesidad y una obligaci\u00f3n del negocio, con una mirada a largo plazo\u201d.<\/p>\n\n\n\n Digitalizar las cadenas de suministro<\/strong><\/p>\n\n\n\n Por \u00faltimo, David Orellana, director de Proyectos Estrat\u00e9gicos de Solistica, responde la inquietud sobre c\u00f3mo lograr una Supply Chain digitalmente sostenible, asegurando que \u201cel uso de la tecnolog\u00eda es fundamental en una coyuntura donde, adem\u00e1s de mercanc\u00edas, se custodian datos. Hay que involucrar tecnolog\u00edas para detectar con mayor donde est\u00e1n las zonas de calor que ralentizan los procesos de entrega o IA para la utilizaci\u00f3n y maximizaci\u00f3n de los recursos y contribuir decididamente con la disminuci\u00f3n de las emisiones, uno de los factores que m\u00e1s compromete la operaci\u00f3n sostenible del sector\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En pa\u00edses como Colombia, tan solo el segmento de transporte de carga por carretera alcanzar\u00eda un tama\u00f1o de 8,86 mil millones de d\u00f3lares este a\u00f1o, seg\u00fan un informe de Mordor Intelligence, y en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os llegar\u00eda a los USD$12,17 mil millones, con tasas de crecimiento anual sostenido del 6,5 %. 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