{"id":19130,"date":"2026-01-07T19:02:35","date_gmt":"2026-01-08T00:02:35","guid":{"rendered":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/?p=19130"},"modified":"2026-01-07T19:36:45","modified_gmt":"2026-01-08T00:36:45","slug":"fendipetroleo-pide-claridad-sobre-precio-diferencial-del-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/01\/07\/fendipetroleo-pide-claridad-sobre-precio-diferencial-del-diesel\/el_resto\/2026\/","title":{"rendered":"Piden claridad sobre precio diferencial del di\u00e9sel"},"content":{"rendered":"\n

Bogot\u00e1, 7 de enero de 2026.<\/strong> El gremio \u00abSomos Uno\u00bb, del cual hacen parte Comce y Fendipetr\u00f3leo, pidi\u00f3 al Gobierno mayor claridad sobre la aplicaci\u00f3n del Decreto 1428 de 2025, mediante el cual se establece un mecanismo diferencial de estabilizaci\u00f3n de precios del di\u00e9sel (ACPM) para veh\u00edculos de servicio particular, diplom\u00e1tico y oficial, as\u00ed como el comunicado oficial en el que se explica la focalizaci\u00f3n del subsidio y la exenci\u00f3n al transporte p\u00fablico de carga y pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

Como distribuidores minoristas de combustibles l\u00edquidos, consideramos necesario hacer algunas precisiones y llamados responsables a la opini\u00f3n p\u00fablica y a las autoridades:<\/p>\n\n\n\n

1. Las estaciones de servicio no fijan precios ni definen subsidios. Las estaciones de servicio son agentes regulados que aplican estrictamente los precios, m\u00e1rgenes y condiciones definidos por el Gobierno Nacional. No somos beneficiarios de subsidios, ni tenemos injerencia en la estructura del precio final de los combustibles.<\/p>\n\n\n\n

2. La implementaci\u00f3n del mecanismo diferencial debe tener claridad operativa y normativa. El decreto prev\u00e9 una implementaci\u00f3n gradual, focalizada y sujeta a reglamentaci\u00f3n posterior. Es indispensable que dicha reglamentaci\u00f3n sea clara, oportuna y t\u00e9cnicamente viable, para evitar confusi\u00f3n entre usuarios y riesgos operativos en las estaciones de servicio. As\u00ed mismo, solicitamos que la medida se aplique de manera nacional. La diferencia de precios entre municipios incentiva el desplazamiento de los consumidores hacia zonas donde el combustible sea m\u00e1s econ\u00f3mico, afectando la libre competencia y provocando desequilibrios en las ventas.<\/p>\n\n\n\n

3. Se requiere articulaci\u00f3n institucional y socializaci\u00f3n adecuada. La correcta aplicaci\u00f3n del mecanismo diferencial depender\u00e1 de sistemas de control, identificaci\u00f3n vehicular, vigilancia y fiscalizaci\u00f3n que no trasladen cargas desproporcionadas a las estaciones de servicio ni generen tensiones con los consumidores finales.<\/p>\n\n\n\n

4. Garantizar la sostenibilidad del servicio p\u00fablico de distribuci\u00f3n. Las estaciones de servicio operan 24\/7, generan m\u00e1s de 50.000 empleos formales y son un eslab\u00f3n esencial para la movilidad, la econom\u00eda regional y el abastecimiento del pa\u00eds. Cualquier ajuste en la pol\u00edtica de precios debe considerar la estabilidad operativa y financiera de este eslab\u00f3n de la cadena.<\/p>\n\n\n\n

\u00abComo gremio, reiteramos nuestra disposici\u00f3n al di\u00e1logo t\u00e9cnico e institucional con los Ministerios de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico y de Minas y Energ\u00eda, con el fin de aportar desde la experiencia del sector de la distribuci\u00f3n minorista a una implementaci\u00f3n ordenada, transparente y segura del mecanismo diferencial, evitando impactos no deseados sobre el servicio p\u00fablico de la distribuci\u00f3n de combustibles\u00bb, dijo David Jim\u00e9nez Mej\u00eda, vocero gremial de Somos Uno.<\/p>\n\n\n\n

Es importante aclarar que la medida no entrar\u00e1 a regir de inmediato, sino hasta cuando el Ministerio de Minas y Energ\u00eda reglamente su forma de implementaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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