{"id":18259,"date":"2025-11-11T20:30:11","date_gmt":"2025-11-12T01:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/?p=18259"},"modified":"2025-11-11T20:30:12","modified_gmt":"2025-11-12T01:30:12","slug":"satena-une-a-ipiales-y-puerto-asis-con-dos-frecuencias-semanales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/11\/11\/satena-une-a-ipiales-y-puerto-asis-con-dos-frecuencias-semanales\/el_resto\/2025\/","title":{"rendered":"Satena une a Ipiales y Puerto As\u00eds con dos frecuencias semanales"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Bogot\u00e1, noviembre 10 de 2025.<\/strong><strong>\u00a0<\/strong>En el suroccidente colombiano, donde la geograf\u00eda ha desafiado hist\u00f3ricamente la movilidad y el acceso terrestre suele ser limitado, la conectividad a\u00e9rea se ha consolidado como una herramienta clave para el desarrollo. Consciente de esta realidad, SATENA, la aerol\u00ednea de los colombianos, anunci\u00f3 el pasado 30 de octubre la apertura de su nueva ruta Ipiales\u2013Puerto As\u00eds\u2013Ipiales, una operaci\u00f3n que permiti\u00f3 acortar distancias, impulsar el comercio local y fortalecer los lazos sociales entre Nari\u00f1o y Putumayo, dos regiones hermanas unidas por la historia y la econom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCon esta nueva ruta, SATENA consolida su presencia en el sur del pa\u00eds, promoviendo la conectividad a\u00e9rea como un motor de integraci\u00f3n territorial, productividad y bienestar para las comunidades\u201d, afirm\u00f3 el Mayor General \u00d3scar Zuluaga Casta\u00f1o, presidente de la aerol\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n<p>La nueva conexi\u00f3n a\u00e9rea, disponible a partir del 30 de octubre, contar\u00e1 con dos frecuencias semanales, los jueves y domingos, operadas en modernas aeronaves ATR 42 con capacidad para 48 pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p>Los horarios establecidos para la ruta son los siguientes:<\/p>\n\n\n\n<p>Jueves:<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf&nbsp;Puerto As\u00eds \u2013 Ipiales: 8:40 a.m.<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf&nbsp;Ipiales \u2013 Puerto As\u00eds: 12:55 p.m.<\/p>\n\n\n\n<p>Domingo:<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf&nbsp;Puerto As\u00eds \u2013 Ipiales: 3:00 p.m.<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf&nbsp;Ipiales \u2013 Puerto As\u00eds: 4:00 p.m.<\/p>\n\n\n\n<p>Los tiquetes est\u00e1n disponibles desde $208.270 en la p\u00e1gina web<a rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.satena.com\/\">&nbsp;<\/a>y hasta $236.590 en canales presenciales.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bogot\u00e1, noviembre 10 de 2025.\u00a0En el suroccidente colombiano, donde la geograf\u00eda ha desafiado hist\u00f3ricamente la movilidad y el acceso terrestre suele ser limitado, la conectividad a\u00e9rea se ha consolidado como una herramienta clave para el desarrollo. Consciente de esta realidad, SATENA, la aerol\u00ednea de los colombianos, anunci\u00f3 el pasado 30 de octubre la apertura de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":18260,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-18259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-el_resto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18259"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18261,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18259\/revisions\/18261"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}