{"id":15341,"date":"2025-06-09T21:12:10","date_gmt":"2025-06-10T02:12:10","guid":{"rendered":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/?p=15341"},"modified":"2025-06-09T21:12:10","modified_gmt":"2025-06-10T02:12:10","slug":"ecopetrol-exporto-primer-cargamento-de-nuevo-combustible-marino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/06\/09\/ecopetrol-exporto-primer-cargamento-de-nuevo-combustible-marino\/el_resto\/2025\/","title":{"rendered":"Ecopetrol export\u00f3 primer cargamento de nuevo combustible marino"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Bogot\u00e1, junio 9 de 2025. <\/strong>Ecopetrol export\u00f3 desde la Refiner\u00eda de Cartagena la primera producci\u00f3n de 185 mil barriles de combustible marino derivado del combust\u00f3leo, con destino a Estados Unidos, para su uso en operaciones de grandes embarcaciones. El producto naveg\u00f3 en buque por el Atl\u00e1ntico y fue descargado en Cabo Ca\u00f1averal, La Florida, para ser entregado a distribuidores del sector.<br>Este energ\u00e9tico derivado del combust\u00f3leo es el resultado de un proceso de b\u00fasqueda de eficiencias, investigaci\u00f3n y desarrollo adelantado por las refiner\u00edas de Barrancabermeja y Cartagena, y el Instituto Colombiano del Petr\u00f3leo y Energ\u00edas para la Transici\u00f3n (ICPET), con el prop\u00f3sito de dar mayor valor y aprovechamiento a los fondos residuales de las refiner\u00edas.<br>La nueva l\u00ednea de producci\u00f3n diversifica el portafolio de productos de Ecopetrol y abre oportunidades estrat\u00e9gicas para la incursi\u00f3n en nuevos segmentos de mercado que exigen productos con especificaciones m\u00e1s estrictas en t\u00e9rminos de viscosidad y contenido de metales, para embarcaciones como buques de carga, portacontenedores y cruceros.<br>De esta forma, Colombia da un paso importante para ingresar a un nicho en el que participan grandes productores como Arabia Saudita, Rusia, Estados Unidos y China.<br>En el mercado nacional, este combustible se convierte en una alternativa competitiva en precio, calidad y disponibilidad. Actualmente, el operador marino colombiano debe importarlo directamente o recurrir a la compra de otro producto a mayor costo para mezclar el combust\u00f3leo con componentes importados.<br>Ecopetrol estima incrementar la producci\u00f3n del combustible marino (IFO RMG 380) hasta un volumen de 800 mil barriles por mes antes de finalizar el a\u00f1o, para cubrir el mercado nacional y de exportaci\u00f3n.<br>Este producto contribuye a reducir la huella de carbono dado que para su elaboraci\u00f3n se retira una corriente con mayor contenido de azufre, que se comercializa a compa\u00f1\u00edas productoras de llantas y otras manufacturas, lo que reduce las emisiones alcance 3 al final de la cadena de suministro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bogot\u00e1, junio 9 de 2025. 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