{"id":13025,"date":"2025-01-30T21:08:49","date_gmt":"2025-01-31T02:08:49","guid":{"rendered":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/?p=13025"},"modified":"2025-01-30T21:12:58","modified_gmt":"2025-01-31T02:12:58","slug":"finalizan-obras-del-tunel-para-dar-al-servicio-la-conexion-pacifico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/01\/30\/finalizan-obras-del-tunel-para-dar-al-servicio-la-conexion-pacifico\/el_resto\/2025\/","title":{"rendered":"Finalizan obras del t\u00fanel para dar al servicio la Conexi\u00f3n Pac\u00edfico"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Medell\u00edn, 30 de enero de 2025. <\/strong>La Autopista Conexi\u00f3n Pac\u00edfico 1, parte de las v\u00edas de cuarta generaci\u00f3n (4G), conecta el Suroeste Antioque\u00f1o con municipios como Amag\u00e1, Titirib\u00ed, Venecia y Caldas, extendi\u00e9ndose desde Medell\u00edn hasta Pereira, con impacto en Choc\u00f3, Valle del Cauca y los puertos de Buenaventura. Tambi\u00e9n enlaza el norte del pa\u00eds, incluyendo los departamentos de Magdalena, Atl\u00e1ntico, Bol\u00edvar, C\u00f3rdoba, Sucre y Antioquia, facilitando el comercio, el turismo y la econom\u00eda local e internacional.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Con la nueva doble calzada, los tiempos de viaje entre Medell\u00edn y Manizales se reducir\u00e1n de 4 horas y media a 2 horas y media, y entre La Virginia (Risaralda) y Medell\u00edn, de 5 horas 30 minutos a 2 horas 40 minutos. La conexi\u00f3n con Pac\u00edfico 2 y 3, y las concesiones Mar 1 y Mar 2, refuerza la integraci\u00f3n del suroccidente, el centro y el norte del pa\u00eds, impulsando la econom\u00eda regional al beneficiar a productores, transportadores, comerciantes y turistas con menor tiempo de desplazamiento.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;El proyecto comprende 50 km de doble calzada, de los cuales 32,2 km corresponden a v\u00eda nueva en doble calzada, distribuidos en cuatro unidades funcionales. Incluye 2 t\u00faneles dobles, 3 intercambiadores viales y 67 puentes, con una inversi\u00f3n total de $4 billones de pesos (precios 2024). Adicionalmente, opera y mantiene 18 km de v\u00eda entre Anc\u00f3n Sur y el sector Cuatro Palos en Amag\u00e1. A pesar de los imprevistos, se han completado todas las obras previstas en el alcance original del contrato.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Medell\u00edn, 30 de enero de 2025. La Autopista Conexi\u00f3n Pac\u00edfico 1, parte de las v\u00edas de cuarta generaci\u00f3n (4G), conecta el Suroeste Antioque\u00f1o con municipios como Amag\u00e1, Titirib\u00ed, Venecia y Caldas, extendi\u00e9ndose desde Medell\u00edn hasta Pereira, con impacto en Choc\u00f3, Valle del Cauca y los puertos de Buenaventura. Tambi\u00e9n enlaza el norte del pa\u00eds, incluyendo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":13028,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-13025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-el_resto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13025"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13027,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13025\/revisions\/13027"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}