{"id":10507,"date":"2024-09-10T19:28:49","date_gmt":"2024-09-11T00:28:49","guid":{"rendered":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/?p=10507"},"modified":"2024-09-10T20:53:53","modified_gmt":"2024-09-11T01:53:53","slug":"esto-es-lo-que-propone-el-minhacienda-en-su-ley-de-financiamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiaconedmer.com\/economiaenserio\/09\/10\/esto-es-lo-que-propone-el-minhacienda-en-su-ley-de-financiamiento\/el_bolsillo\/2024\/","title":{"rendered":"Lo que propone Minhacienda en su Ley de Financiamiento"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La iniciativa propone un conjunto de est\u00edmulos para la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica, adem\u00e1s de medidas que financien las necesidades del Presupuesto General de la Naci\u00f3n, cumpliendo las metas sociales del Gobierno, en un marco que reconozca los efectos de la acci\u00f3n clim\u00e1tica y resulte fiscalmente sostenible.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>El proyecto busca disminuir la tarifa fija de renta corporativa del 35% al 27% seg\u00fan su tama\u00f1o y de forma gradual. Tal medida no aplica a los sectores de carb\u00f3n y petr\u00f3leo.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Busca prorrogar por cinco a\u00f1os m\u00e1s el beneficio en exenci\u00f3n de IVA para la reposici\u00f3n del parque automotor de transporte p\u00fablico y de carga. Tambi\u00e9n se incluye el ascenso tecnol\u00f3gico.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>El FNA queda habilitado para otorgar cr\u00e9ditos de mejoramiento de vivienda sin recurrir a hipotecas.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Otros est\u00edmulos est\u00e1n dirigidos al financiamiento y apoyo a las energ\u00edas renovables y al desarrollo del turismo en municipios de menos de 200.000 habitantes.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>La propuesta contiene un art\u00edculo de opci\u00f3n tarifaria que permite al Gobierno asumir la deuda de los estratos 1, 2 y 3 en temas de energ\u00eda.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Promueve los veh\u00edculos el\u00e9ctricos al mantener la tarifa de IVA de estos en 5%. Los h\u00edbridos pagar\u00e1n el 19%.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Nivela en un IVA del 19% todos los juegos de suerte y azar. Hoy las plataformas no pagan ese impuesto y quedar\u00e1n al mismo nivel que los juegos localizados (Casinos).<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Propone mejoras en el dise\u00f1o del impuesto al patrimonio para optimizar su progresividad.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aumenta la tarifa de ganancias ocasionales del 15% al 20%. En el caso de rifas y apuestas pasa del 20% al 25%.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Se propone adelantar el cumplimiento de la Regla Fiscal del 2026 al 2025 e incorporar la Regla Fiscal Verde con el fin de fin de permitir que el Gobierno Nacional acceda a sistemas de cr\u00e9dito que financien iniciativas ambientalmente sostenibles.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Bogot\u00e1, septiembre 10 de 2024.-<\/strong>&nbsp;El Ministerio de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, radic\u00f3 ante el Congreso de la Rep\u00fablica el Proyecto de Ley de Financiamiento que trae est\u00edmulos para la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica y busca generar un recaudo de $12 billones.<\/p>\n\n\n\n<p>El Proyecto de Ley de Financiamiento, presentado en virtud del art\u00edculo 347 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, est\u00e1 orientado a financiar la inversi\u00f3n en 2025, permitiendo medidas que contribuyan a la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica y que interioricen los efectos de la acci\u00f3n clim\u00e1tica, apuntalando las finanzas p\u00fablicas de 2026 en adelante y permitiendo sufragar gastos prioritarios que contribuyan al cumplimiento de las metas sociales del Gobierno.<\/p>\n\n\n\n<p>La iniciativa contempla la reducci\u00f3n de la tarifa de renta de personas jur\u00eddicas y una serie de beneficios tributarios dirigidos a sectores estrat\u00e9gicos, turismo y energ\u00edas limpias, factor que consolidar\u00e1 la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica sostenible.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta propuesta le permitir\u00e1 al pa\u00eds, a partir de 2025, pasar de una tarifa de renta corporativa del 35% al 27% de forma gradual, acerc\u00e1ndose al promedio regional. Tal medida no aplica a los sectores de carb\u00f3n y petr\u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n<p>Para el a\u00f1o gravable 2025, se aplicar\u00e1 una tarifa del 27% sobre las rentas l\u00edquidas gravables de hasta 6.285 UVT (unos $296 millones). Esta medida beneficiar\u00e1 a alrededor del 91% de las empresas del pa\u00eds (563.705 unidades).<\/p>\n\n\n\n<p>Aquellas que se encuentren entre 6.285 (unos $296 millones) y 120.000 UVT (unos $5.648 millones) estar\u00e1n sujetas a una tarifa del 34% que ir\u00e1 reduci\u00e9ndose gradualmente hasta 30%. Esta medida beneficiar\u00e1 a 45.474 personas jur\u00eddicas.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a las compa\u00f1\u00edas con rentas l\u00edquidas gravables superiores a 120.000 UVT (unos $5.648 millones), la tarifa se reducir\u00e1 hasta el 33%.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Cr\u00e9ditos para la mejora de bienes inmuebles<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Trat\u00e1ndose de cr\u00e9ditos para la mejora de bienes inmuebles el Fondo Nacional del Ahorro, podr\u00e1 otorgarlos sin que se requiera la constituci\u00f3n de garant\u00eda hipotecaria.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Beneficios en turismo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Otros est\u00edmulos de la propuesta radicada ante el Congreso de la Rep\u00fablica est\u00e1n dirigidos al financiamiento y apoyo a las energ\u00edas renovables, al desarrollo del turismo en municipios de menos de 200.000 habitantes.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed, se propone pasar los servicios hoteleros de la tarifa del Impuesto al Valor Agregado (IVA) del 19% a excluidos de este gravamen cuando se presten en estas regiones. Esta medida tiene un impacto positivo en 1.089 municipios.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Beneficios para la transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Teniendo en cuenta el acuerdo con el sector transportador, se incluye una extensi\u00f3n en la reducci\u00f3n del IVA para el proceso de renovaci\u00f3n del parque automotor de transporte p\u00fablico y de carga. Dicho beneficio se extiende por cinco a\u00f1os, es decir, hasta 2029 priorizando los veh\u00edculos no contaminantes.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsta vez incluye una claridad: debe ser cierto que hay acceso tecnol\u00f3gico; no se trata de reemplazar un veh\u00edculo de di\u00e9sel por otro del mismo combustible. Se trata de generar transici\u00f3n energ\u00e9tica\u201d explic\u00f3 el Ministro de Hacienda Ricardo Bonilla.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Beneficios para proyectos de Fuentes No Convencionales de Energ\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto de Ley propone la creaci\u00f3n de un Bono de Transici\u00f3n Energ\u00e9tica, dirigido a todas las empresas que realicen inversiones que califiquen dentro de los criterios de la Ley 1715 de 2014. Estos bonos podr\u00e1n ser negociados libremente en el mercado. El objetivo es expandir la capacidad de generaci\u00f3n de energ\u00edas limpias en el pa\u00eds durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>Adicionalmente se modifica la exclusi\u00f3n que actualmente tiene en IVA para pasarla a exenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>De d\u00f3nde vienen los recursos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto aumenta la tasa m\u00ednima de tributaci\u00f3n de renta para aquellos sectores en los que aplica del 15% al 20%.<\/p>\n\n\n\n<p>Modifica el hecho generador del impuesto al patrimonio de 72.000 UVT hoy ($3.368 millones) a 40.000 UVT ($1.883 millones) y trae otros ajustes con el objetivo de mejorar su progresividad, con \u00e9nfasis en activos fijos reales no productivos.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otra parte, aumenta 5 puntos en la tarifa de ganancias ocasionales (tarifa general) del 15% al 20%. En el caso de rifas y apuestas pasa del 20% al 25%.<\/p>\n\n\n\n<p>Adicionalmente aumenta la tarifa de renta para las personas naturales de mayores ingresos, es decir las superiores a $1.459 millones.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto propone un IVA del 19% para los juegos de suerte y azar operados exclusivamente por internet. Hoy las plataformas no pagan ese impuesto y quedar\u00e1n al mismo nivel que los juegos localizados (casinos).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Impuesto al carbono<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Se aumenta la tarifa del del Impuesto al carbono de $25.000 por tonelada de CO2 a $75.000 y se modifica su destinaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n promueve los veh\u00edculos el\u00e9ctricos al mantener la tarifa de IVA de estos en 5%. Los h\u00edbridos pagar\u00e1n el 19%.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Regla Fiscal<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Se propone adelantar el cumplimiento de la Regla Fiscal del 2026 al 2025 e incorporar la Regla Fiscal Verde con el fin de fin de permitir que el Gobierno Nacional acceda a sistemas de cr\u00e9dito que financien iniciativas ambientalmente sostenibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bogot\u00e1, septiembre 10 de 2024.-&nbsp;El Ministerio de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, radic\u00f3 ante el Congreso de la Rep\u00fablica el Proyecto de Ley de Financiamiento que trae est\u00edmulos para la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica y busca generar un recaudo de $12 billones. 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